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Service de réparation pare-brise

Puces-glaces, les fissures et les rayures sont des raisons communes pour WOF (mandat de remise en forme) de rejet.

La plupart des puces de verre peuvent être réparés facilement et rapidement.

Becasue inspecteurs sont de plus en plus vigilants WOF, vous pouvez parier qu'ils vont repérer tout dommage pare-brise de votre véhicule lors d'une WOF. (more ...)

Corrosion / rouille sous pare-brise

Rouille sous pare-brise est un problème commun. Le plus gros problème, c'est que parfois on ne trouve la rouille après que nous avons enlevé le pare-brise.

Corrosion de ce genre, tout en apparence petite, est juste au point où le pilier rencontre le corps.

La bande noire vous pouvez le voir sur le pourtour plus loin de la rouille est la ligne que nous coller le pare-brise à.

Où la rouille ou la corrosion est présent, ce domaine ne sera pas lié si un pare-brise était équipé maintenant. (more ...)

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