Rouille sous pare-brise est un problème commun. Le plus gros problème, c'est que parfois on ne trouve la rouille après que nous avons enlevé le pare-brise.

Corrosion de ce genre, tout en apparence petite, est juste au point où le pilier rencontre le corps.

La bande noire vous pouvez le voir sur le pourtour plus loin de la rouille est la ligne que nous coller le pare-brise à.

Où la rouille ou la corrosion est présent, ce domaine ne sera pas lié si un pare-brise était équipé maintenant.

Dans ce cas, le client tout simplement eu un tôlier professionnelle fixer la corrosion avant, nous avons remplacé le pare-brise. Heureusement la corrosion était dans un endroit fermé et était peu coûteux à régler.